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麻城至武穴高速公路工程施工监理
2013-12-24 00:00   审核人:   (点击: )


第一章  工程概述

1.1 项目背景

“十一五“期间”,湖北省高速公路通车里程达到3673公里,基本形成“四纵四横一环”高速公路网,交通发展以投资规模最大、发展速度最快、经济社会效益最好而彪炳史册。全省公路水路运输与经济社会发展的关系实现了由“基本缓解”向“总体适应”的跨越。

  “十二五“期间,湖北省将进一步完善高速公路骨架建设,合理优化路网结构,形成较为完善的“七纵五横三环”主骨架及连接支线的高速公路网。麻城至武穴高速公路(以下简称本项目)是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网“纵一”的一部分,也是武汉城市圈“两型”社会综合配套改革试验区、大别山革命老区经济社会发展试验区的重要交通项目。本项目北起麻城,南通武穴,将沪蓉、武英、沪渝、三条东西向高速公路连线成网,是济广国家高速和大广国家高速之间的纵向加密线。

本项目实施后,将与武穴长江公路大桥一起,打通大别山腹地的省际南北向快速通道,其建设对于完善区域高速公路网布局,改善大别山腹地交通运输条件,加强鄂赣皖豫四省毗邻地区经济和交通联系,推进区域自然资源和旅游资源的整合开发,深入实施省委省政府“两圈一带”发展战略,促进大别山革命老区经济社会发展等,都具有十分重要的意义。

本项目起点位于麻城市木子店镇以北接沪蓉高速公路麻武段,途径黄冈市麻城、罗田、浠水、蕲春、武穴等5县(市),终点位于武穴市四望镇以南与沪渝高速公路黄黄段十字交叉并对接武穴长江公路大桥项目,路线全长约140.239公里。

1.2 路线起讫点、中间控制点、所经主要河流及城镇

起点位于麻城市木子店镇北邱家垱村,接沪蓉高速公路麻武段,修建木子店枢纽互通。

   终点位于武穴市四望镇以南与沪渝高速公路黄黄段十字交叉,修建武穴枢纽互通,并与武穴长江公路大桥项目对接。

   路线主要中间控制点有木子店镇、木子店隧道、巴河、角儿尖隧道、军事禁区、罗田河、罗田县、华桂山自然保护区、团陂东枢纽互通、浠水县、余堰水库、蕲水、蕲春县、鹞鹰岩水库、松阳磷钾矿、京九铁路、沪渝高速等。

   路线经过的乡镇有麻城市木子店镇、张家畈镇、罗田县河铺镇、三里畈镇、骆驼坳镇、浠水县团陂镇、关口镇、蔡河镇、洗马镇、蕲春县横车镇、株林镇、漕河镇、武穴市梅川镇、四望镇。

   路线跨越的主要河流有巴河、胜利河、罗田河、溪水河、蕲水等。

   路线交叉的主要公路有沪蓉高速、沪渝高速、武英高速、G318、S201、S202、S203、S205、S308等。

   路线跨越的铁路有京九铁路。

1.3 主要技术指标

麻城至武穴高速公路主要技术指标表

项目

单位

指标

公路等级

高速公路

设计速度

公里/小时

100

路基宽度

m

26

行车道宽度

m

2×7.5

桥面净宽

m

2×11.5

桥涵汽车荷载等级

公路- = 1 \* ROMAN I级

设计洪水频率

1/100、1/300

地震动峰值加速度

g

0.05

平曲线最小半径

m

700

缓和曲线最小长度

m

85

竖曲线最小半径

m

10000

m

4500

最大纵坡

%

4

最小坡长

m

250

路面等级

高级

立交匝道设计车速

公里/小时

80、60、40

停车视距

m

160

交通工程及沿线设施等级

A级

设计年限

20

1.4 建设规模

主要工程规模

序号

工程类别

单位

本项目

备注

1

路线里程

公里

141.125

2

占用土地

14391.20

含连接线占地841.25亩

3

拆迁房间

平方米

156924

含连接线拆迁7262

4

土石方

千立方米

13971.722

土石方/公里

千立方米

123.137

扣除桥隧

5

排水防护

千立方米

718.435

排水防护/公里

千立方米

6.332

扣除桥长

6

沥青砼路面

千立方米

2543.963

扣除桥长

7

特大桥

米/座

2592/2

包含互通区主线、分离式上跨桥

大桥

米/座

20986/66

中、小桥

米/座

1572/22

8

涵洞

208(172)

括号内为通道带涵

平均每公里涵洞

3.349

扣除桥长

9

长隧道

米/座

2510/2

10

桥隧比例

%

20.03

11

分离式

46

12

互通

11

含两处预留互通

13

通道(天桥)

道(座)

178(103)

每公里通道、天桥

道(座)

2.477

扣除桥长

14

连接线

公里/处

14.13/2

15

管理监控分中心

1

收费管理站

6

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